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                  后張法預應力技術建設的橋梁

                  來源:后張法預應力技術 作者:預應力塑料波紋管 發布日期:2018-10-11

                    隨著我國經濟的發展,國家加大了對基礎設施建設的投入力度,公路和橋梁建設也隨之進入了一個發展時期。在各類方法修建的橋梁中,后張法預應力結構的橋梁得到了越來越多的關注。

                    

                  后張法預應力結構的優點

                    利用后張法預應力技術建設的橋梁具有較高的結構耐久性,使梁體保留了足夠的預應力強度。在預應力孔道內的鋼絞線與灌漿料漿體及波紋管形成一個整體,使鋼絞線與外界的空氣和水有效隔離,大大提高了預應力鋼筋的抗腐蝕、抗氧化能力,使鋼絞線在其使用期限內具備了更佳的性能??梢?,預應力孔道的注漿密實度對于灌漿料能否更好地對預應力鋼筋形成良好保護起到了關鍵性作用。

                    后張法預應力技術建設的橋梁

                  預應力橋梁的現有問題

                    但通過近幾十年國內外預應力橋梁出現的病害甚至事故來看,雖然相關監管人員已經對孔道注漿質量予以了較高地重視,但是在工程實踐過程中,之于此環節仍存在較多的問題。通過調查發現,諸如工作人員在注漿過程中沒有嚴格按照規范要求進行操作;選用的灌漿料不符合國家規定的配合比要求等等現象仍時有發生,最終結果導致的就是孔道注漿不密實,給橋梁的安全使用帶來了隱患。

                    另外,在注漿結束后,混凝土梁、孔道、鋼絞線和灌注的漿體將組成一個密閉的暗箱,內部情況無法直接觀察,即便是真實存在注漿問題,也很難被發現。隨著橋梁使用時長的增加,水分和空氣的侵入會加速裸露鋼絞線的腐蝕,輕則縮短使用年限,重則造成安全事故。

                    注漿孔道不密實導致的橋梁安全事故在國內外都有發生,屢見不鮮。據統計,美國的預應力橋梁出現問題的年限大約是二十五年,而中國的這一數字則僅約為七年。

                    隨著預應力橋梁由于注漿不飽滿問題導致的安全事故的增加,世界各國的管理部門對其重視度也在大大增加,已將其列為橋梁工程中的十大通病之一,并先后制定了相關標準,加大了對預應力橋梁注漿飽滿度的檢測力度。

                    

                  預應力橋梁工程結構的解決辦法

                    但在實際施工操作過程中,工程質量監管人員大多還只是通過旁站監控、肉眼識別的方式觀察孔道端頭是否噴漿,最后主觀認定注漿是否飽滿。這種方法顯然會受到外部環境、孔道內部狀況和監管人員經驗等情況的限制,很難做到準確預測和判斷。所以,利用相應的檢測技術和方法對灌漿之后的孔道進行飽滿度檢測具有十分重要的意義。

                    隨著材料科學的發展,以塑料為主材的波紋管在預應力孔道中的應用越來越體現出其優越性。當前,京津地區已經開始應用塑料波紋管管材來逐步取代前期應用較多的金屬波紋管。

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