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                  預應力張拉施工的要點

                  來源:預應力張拉施工 作者:預應力塑料波紋管 發布日期:2018-11-13

                    預應力施工的技術要求很高,是關系到整個橋梁工程的關鍵工藝,在預應力張拉中,必須做好預應力的張拉工作。

                    1.必須在擁有國家相關資質的檢測所對張拉機具進行校核,校核目的是測定油表讀數與千斤頂實際張拉力的關系,并通過報告中的校核數據得出的回歸方程,準確算出嘉華大橋工程控制張拉力10%和100%時的表讀數——嚴格控制張拉力的準確性,在實際操作中,表頂的校核是由我到上清寺人和街建筑科學研究院檢測所現場見證實驗人員的操作全過程。

                    2.油表的精度不小于2%,采用1.0級。張拉操作過程中油表和千斤頂必須配套使用,必須與校核時配套使用——嚴格控制頂表配套,現場操作過程中,張拉前監理人員對兩端的張拉設備均按檢測報告的表頂配套進行核驗,合格后方能進行下一步工序。

                    3.預應力張拉之前的混凝土強度不小于設計強度的90%(規范要求是75%,嘉華工程設計要求達到混凝土強度的90%才能進行張拉),澆筑箱梁混凝土的同時抽取同條件養護試件3組,張拉之前由監理員現場見證,在建筑科學研究院檢測所對同條件養護試件進行抗壓強度檢測,數據均達到設計混凝土強度的90%才能進行預應力張拉施工。施工過程中,施工單位為了加快施工進度,對同條件養護試件進行“特別關照”,同條件養護試件在3天就能達到混凝土設計強度的90%,此行為相當危險,可能造成的危害是錨下混凝土開裂,或者是直接爆裂,后果相當嚴重,現場應加強對同條件養護試件的管理,在監理每天的巡視過程中,針對同條件養護的試件進行跟蹤檢查。

                    4.預應力張拉之前每束預應力筋都必須進行編束,嘉華大橋施工過程是,鋼絞線之間互相平行,不得交叉,每隔2m用鐵絲綁扎緊固定,編束的目的是讓預應力筋在張拉過程中受力均勻,受力不均勻的后果就是受力大的預應力筋斷絲或者是其中一根預應力筋拉斷,對操作人員造成危害,同時斷絲、斷根會引起重新換束,經濟損失更大。監理過程中,經現場監理對鋼絞線編束檢查合格后,方能進行穿束。

                    5.預應力張拉施工的操作人員必須進行上崗前培訓,因為兩端同時對稱張拉,張拉過程需要同步,泵油不能過快或過慢,操作人員必須在張拉過程中互相用對講機進行及時聯系,以達到同步操作、同步施加預應力。嘉華工程,監理部要求施工單位,有相關施工經驗3年以上的操作人員才能進行預應力張拉。

                    6.施工現場在實施預應力施工前,監理人員檢查一系列的涉及操作人員和設備運行的安全措施,檢查合格后,才能進行預應力施工。

                    7.張拉順序嚴格按設計要求執行。嘉華大橋預應力張拉順序為:縱向預應力張拉采用上、下游兩端對稱同時張拉,橫向預應力張拉采用兩端張拉,豎向預應力采用對稱張拉。張拉順序不合理,橋梁受到的偏心距就越大,號塊受力偏心造成混凝土開裂。

                    8.最后在張拉之前要進行調束,當鋼絞線的初始應力達到0.1σk時停止泵油,檢查夾片跟進是否整齊,記錄千斤頂缸體初始伸長量,調束的目的是為了使鋼絞線受力更均勻,夾片跟進一致,更好的克服管道摩阻力,減少鋼絞線因受力不均造成斷絲的后果。

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